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全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇日前在接受中国证券报记者采访时表示，加快推动实现5G上高铁，加强互联网用户数据安全和隐私保护。

不断优化迭代技术方案

他表示，加快推动实现5G上高铁，促进5G新基础设施与铁路传统基础设施创新融合。应持续完善各单位间沟通协调机制，在工作组带领下，不断优化迭代技术方案，在设备研制及实验室调测完成前提下，加速推动相关方案及设备“上车”验证，测试车厢内5G网络性能。

充分发挥700MHz“数字黄金频段”在信号覆盖范围等方面的优势，协调四家持有5G牌照的通信运营商联合开展700MHz低频5G网络共建共享，推进相关共建共享方案在高铁场景的应用。应进一步明确5G频谱资源由上述通信运营商专属，不再面向特殊行业、大型企业发放5G专

张云勇说，应进一步围绕高铁场景，创立连接媒体、教育、文体、娱乐等5G应用生态，探索依托新需求、新模式、新技术、新方案的建设路径，使重点项目、名片工程尽快落地，追求基于5G新基建带来的“一业带百业”的乘数效应。具体而言，可考虑以北京为中心，围绕京张、京雄等高铁名片线路，实施5G高铁“上车”方案，把娱乐旅途项目作为构建试点。如果试点方案得以完成并得到认可，可进一步向京沪、京广等重要高铁运营线路复制推广。

加强互联网用户隐私保护

张云勇说，应通过加强立法等多种方式保护数据安全和个人隐私。

他认为，数据治理应立法规范，法律为数据治理建立监管和问责制度。个人信息保护领域问责制是目前较为普遍的方式，即法律明确个人信息保护基本原则和要点，要求企业主动履责，通过内部治理机制及外部认证给出证明。当前与数据治理相关人工智能技术发展超前于法律实践，人工智能相关数据隐私保护立法需总体规划，逐步形成成熟体系。在涉及人类根本利益、国家利益、重大人身财产安全及公共安全领域设立底线，同时给予科技发展空间。

张云勇表示，国企、民营科技公司均应及时、主动学习相关法律法规，积极研判并主动履职，更好地保护用户信息。一方面，公司高层积极推动企业数据治理，保证资源到位，明确数据管控范围，确定科学合理的数据治理体系，形成认同一致的数据治理框架，建立统一的数据评价和监管体系。涉及境外业务企业要及时了解相关法规，将数据治理和业务连续性管理紧密结合。另一方面，一线员工要提升对客户数据及其隐私权保护意识，积极学习网络安全知识和隐私权知识，重视相关隐私条款规定，提升网络防范意识，正确判断相关软件对数据操作的应用价值和隐私泄露风险。